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Pase Turístico de Nuevo León amenaza la economía : alcalde pide frenar restricciones

Carlos Villarreal insiste en revisar la norma ambiental de Nuevo León para proteger el comercio, el empleo y los traslados diarios entre Coahuila y el estado vecino.

La obligatoriedad del Pase Turístico para ingresar en vehículo a Nuevo León encendió las alarmas en Coahuila. El alcalde de Monclova, Carlos Villarreal Pérez, solicitó de manera pública a las autoridades regiomontanas replantear la medida para evitar afectaciones severas en el comercio local, los empleos regionales y el constante flujo de ciudadanos que viajan entre ambas entidades por trabajo o necesidades personales cotidianas.

El edil explicó que la relación económica entre ambos estados no depende del turismo ocasional, sino del intercambio constante de insumos, servicios y mano de obra. Frenar la movilidad vehicular con trámites burocráticos o multas viales terminará sofocando a los pequeños comerciantes y a los trabajadores que cruzan los límites estatales todos los días para cumplir con sus jornadas laborales o realizar compras fundamentales.

Como alternativa a las restricciones de circulación, el alcalde sugirió analizar modelos vigentes en ciudades con alto volumen vehicular, citando los esquemas aplicados en la Ciudad de México. Señaló que existen mecanismos de regulación vial más eficientes que permiten reducir las emisiones contaminantes y ordenar el tráfico diario sin imponer barreras directas a la integración comercial de las regiones vecinas.

En paralelo a la controversia con el estado vecino, el municipio de Monclova enfoca su estrategia de desarrollo en el sector oriente de la ciudad. Entre las obras principales destaca la modernización del Libramiento Oriente, un proyecto diseñado para absorber el crecimiento urbano proyectado a diez años y responder a las exigencias operativas que demanda el transporte pesado en la zona.

Estas obras forman parte de un plan integral de logística coordinado entre el municipio y el gobierno estatal. El objetivo central es optimizar las rutas hacia los cruces fronterizos de Eagle Pass y Del Río, consolidando la seguridad y la infraestructura como factores decisivos para atraer capitales privados sin perder la conectividad con el mercado de Nuevo León.