El gobierno federal busca fortalecer proyectos de energía renovable, carreteras y puertos mediante un esquema que combine recursos públicos con inversión privada.
Banobras y la Secretaría de Hacienda trabajan en un nuevo mecanismo de financiamiento para respaldar proyectos estratégicos en México. La propuesta contempla una bolsa de hasta 80 mil millones de pesos que serviría para impulsar obras de energía renovable, infraestructura carretera y desarrollo portuario con participación de inversionistas privados.
El director de Banobras, Jorge Mendoza, explicó que el plan busca reunir recursos del gobierno, bancos, fondos de pensiones e inversionistas institucionales. La intención es crear un esquema que facilite el acceso al financiamiento y permita acelerar la ejecución de proyectos considerados prioritarios para el país.

La estrategia también contempla nuevas licitaciones para que empresas privadas colaboren con la Comisión Federal de Electricidad en proyectos de generación de energía limpia y almacenamiento. Según Banobras, el interés mostrado por inversionistas durante las primeras convocatorias abrió la puerta para ampliar este tipo de asociaciones.
Las autoridades esperan concretar la mayor parte del financiamiento en los próximos 12 meses. Además, durante el segundo semestre del año se prevé anunciar nuevos proyectos relacionados con electricidad, petróleo, carreteras y puertos, todos bajo esquemas de inversión compartida entre el sector público y privado.
Banobras señaló que los recursos podrían respaldar cerca de 30 proyectos adjudicados recientemente a 18 empresas, muchas de ellas enfocadas en energía solar. También se analiza ofrecer créditos con mejores condiciones a compañías que utilicen maquinaria y equipos fabricados en México para fortalecer la industria nacional.
En materia de infraestructura, la institución trabaja junto con el Fondo Nacional de Infraestructura en 18 proyectos carreteros con una inversión cercana a 212 mil millones de pesos. La meta es asignar la mayoría de las obras antes de finalizar el año y completar el resto durante la primera mitad de 2027.













