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EU, el mercado de mil 434 millones de dólares que buscan ampliar Viva Aerobus y Volaris

La posible fusión permitiría a ambas aerolíneas fortalecer su presencia en las rutas entre México y Estados Unidos, donde ya concentran una importante participación.

Viva Aerobus y Volaris avanzan en el proceso para integrar sus estructuras bajo Grupo Más Vuelos, una operación que tendrá como uno de sus principales objetivos fortalecer su presencia en el mercado aéreo entre México y Estados Unidos, uno de los segmentos más importantes para ambas compañías.

El siguiente paso está previsto para este jueves 3 de septiembre, cuando se realizará una sesión extraordinaria para definir la integración del Consejo de Administración de Grupo Más Vuelos. También se analizarán cambios a sus estatutos para cumplir con los requerimientos de la Secretaría de Economía.

La operación tiene especial importancia por el peso que ambas aerolíneas tienen en las rutas hacia Estados Unidos. En julio de 2026, Volaris y Viva Aerobus concentraron de manera conjunta cerca del 27 por ciento de ese mercado, por encima de aerolíneas estadounidenses como American Airlines y United Airlines.

El mercado estadounidense también representa una fuente importante de ingresos para las dos compañías mexicanas. Durante el último año, las rutas entre México y Estados Unidos generaron ingresos operativos por aproximadamente mil 434 millones de dólares para Volaris y Viva Aerobus.

De ese monto, más de mil millones de dólares correspondieron a Volaris, mientras que Viva Aerobus generó alrededor de 430 millones de dólares. En conjunto, los ingresos relacionados con este mercado aumentaron 17.2 por ciento durante los últimos tres años.

Para Volaris, las rutas transfronterizas representan una parte importante de su operación. Más de 40 por ciento de su capacidad estuvo destinada al mercado entre México y Estados Unidos, especialmente a viajes para visitar familiares, además del turismo y los viajes de ocio.

La posible integración busca aprovechar la escala de ambas compañías para reducir costos, mejorar su capacidad de negociación con proveedores y tener mayor acceso a financiamiento. Al mismo tiempo, las aerolíneas pretenden mantener sus respectivas marcas comerciales y continuar compitiendo en distintos segmentos del mercado.

Volaris y Viva Aerobus también tienen una posición dominante dentro del mercado nacional. Entre ambas transportan a más de siete de cada diez pasajeros en rutas domésticas, por lo que cualquier cambio en su estructura podría tener efectos importantes para la industria aérea mexicana.

El crecimiento de ambas compañías en las rutas hacia Estados Unidos ocurre mientras algunas aerolíneas estadounidenses han reducido su oferta de vuelos hacia México. Los altos costos del combustible y una menor demanda en determinados destinos turísticos han llevado a algunas empresas a ajustar su número de asientos.

En este escenario, las aerolíneas mexicanas han ganado espacio en el mercado transfronterizo. Considerando también las operaciones de Aeroméxico, las compañías nacionales concentran alrededor de 38 por ciento de este segmento, de acuerdo con análisis citados en el sector.

La expansión internacional también representa una alternativa para Volaris y Viva Aerobus ante las restricciones para abrir nuevas rutas desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

Ante estas limitaciones, las aerolíneas han buscado fortalecer sus operaciones desde otros aeropuertos, principalmente Monterrey y Puebla. Esta estrategia les permite mantener el crecimiento de sus vuelos internacionales y ampliar su presencia en ciudades estadounidenses.

El proceso de fusión todavía requiere la autorización de las autoridades mexicanas en materia de competencia económica. Las compañías ya entregaron documentación adicional después de un segundo requerimiento de la autoridad antimonopolios y estiman que una posible autorización, sujeta a condiciones, podría llegar antes de que termine 2026.

Si la operación avanza, Grupo Más Vuelos tendrá como uno de sus principales retos mantener los costos bajos y, al mismo tiempo, aprovechar el crecimiento de las rutas entre México y Estados Unidos. El mercado estadounidense representa una pieza clave en la estrategia de expansión de ambas aerolíneas.

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